Trang chủ / Tin tức & Blog / Tin tức ngành / Vòng bi hai hàng là gì?
Tin tức ngành

Vòng bi hai hàng là gì?

A vòng bi hai hàng là một ổ bi lăn có chứa hai hàng bi song song chạy trong hai rãnh mương được gia công thành một vòng trong và một vòng ngoài. So với ổ bi rãnh sâu một hàng tiêu chuẩn có đường kính ngoài tương đương, thiết kế hai hàng mang lại khả năng chịu tải xuyên tâm cao hơn khoảng 60–70% đồng thời chiếm cùng một không gian trục — làm cho nó trở thành giải pháp ưu tiên ở những nơi phải chịu tải hướng tâm cao hoặc tải hướng tâm và trục kết hợp trong một vỏ nhỏ gọn.

Vòng bi hai hàng khác với vòng bi một hàng như thế nào

So sánh vòng bi một hàng và hai hàng qua các thông số hiệu suất chính
tham số Vòng bi một hàng Vòng bi đôi hàng
Hàng bóng 1 2
Khả năng chịu tải xuyên tâm Đường cơ sở ~60–70% cao hơn
Khả năng chịu tải dọc trục Trung bình (cả hai hướng) Tốt (cả hai hướng)
Chiều rộng Thu hẹp hơn Rộng hơn (cùng OD)
Dung sai sai lệch Thấp (tiêu chuẩn), cao hơn (tiếp xúc góc) Thấp đến trung bình
Khả năng ma sát / tốc độ Ma sát thấp hơn, tốc độ cao hơn Ma sát cao hơn một chút, tốc độ vừa phải
Đơn giá Hạ xuống Cao hơn (so với đơn, thấp hơn so với hai đơn)

Double Row Ball Bearings

Các loại vòng bi hàng đôi chính

Vòng bi rãnh sâu đôi hàng

Biến thể phổ biến nhất. Cả hai hàng bi đều chạy trong các mương rãnh sâu đối xứng, giúp ổ trục có thể xử lý được tải trọng hướng tâm và tải trọng trục vừa phải theo cả hai hướng cùng một lúc . Hai hàng có chung một vòng trong, vòng ngoài và thường là một lồng bằng thép ép hoặc đồng thau gia công hai phần. Kích thước lỗ khoan điển hình dao động từ 10 mm đến 200 mm . Những vòng bi này có sẵn các vòng đệm (2RS) hoặc tấm chắn (ZZ) để giữ dầu mỡ và loại trừ ô nhiễm trong các môi trường đòi hỏi khắt khe.

Vòng bi tiếp xúc góc đôi hàng

Trong thiết kế này, các quả bóng tiếp xúc với mương theo một góc xác định - thường là 15°, 25° hoặc 40° - cho phép ổ trục chịu tải trọng dọc trục cao hơn đáng kể so với thiết kế rãnh sâu. Hai hàng thường được sắp xếp theo kiểu Cấu hình O (back-to-back) hoặc cấu hình X (mặt đối mặt) , mỗi loại phù hợp với các yêu cầu về tải trọng và tải trước khác nhau. Những vòng bi này được sử dụng rộng rãi trong trục máy công cụ, bộ truyền động trục vít và hộp số chính xác trong đó khả năng chịu tải và độ cứng kết hợp là rất quan trọng.

Vòng bi tự điều chỉnh hàng đôi

Có đường dẫn hình cầu bên ngoài cho phép vòng trong và cụm bi nghiêng so với vòng ngoài, hỗ trợ độ lệch trục hoặc độ lệch vỏ của lên tới 2–3° . Điều này làm cho chúng phù hợp với các ứng dụng có trục linh hoạt, nhịp dài không được hỗ trợ hoặc vỏ không thể căn chỉnh với độ chính xác cao — chẳng hạn như máy móc nông nghiệp, thiết bị dệt và băng tải.

Các ứng dụng điển hình của Vòng bi đôi hàng

  • Vòng bi phía trước động cơ điện: Ổ trục gần phía bị dẫn động nhất chịu tải trọng hướng tâm cao hơn do lực căng của đai — thiết kế hàng đôi ở vị trí này giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng so với thiết kế một hàng.
  • Đùm bánh xe ô tô (không dẫn động): Vòng bi rãnh sâu hai hàng nhỏ gọn chịu tải trọng hướng tâm và hướng trục của toàn bộ bánh xe trong phạm vi hình dạng trục bị hạn chế.
  • Trục máy công cụ: Vòng bi tiếp xúc góc hai dãy cung cấp độ cứng dọc trục cao cần thiết cho các hoạt động cắt và mài chính xác.
  • Trục đầu ra hộp số: Trường hợp lực tách bánh răng tổng hợp và tải phản ứng mô men xoắn vượt quá khả năng chịu lực của một ổ trục đơn.
  • Thiết bị nông nghiệp và xây dựng: Vòng bi hai dãy tự điều chỉnh chịu được tải trọng lệch và va đập thường gặp trong máy móc hiện trường.
  • Ròng rọc và con lăn băng tải: Công suất xuyên tâm cao trong một vỏ bọc nhỏ gọn phù hợp với việc lắp đặt xử lý vật liệu khối lượng lớn.

Tiêu chí lựa chọn: Khi nào cần chỉ định vòng bi hai hàng

Chọn một vòng bi hai hàng khi ứng dụng đáp ứng một hoặc nhiều điều kiện sau:

  1. Tải trọng xuyên tâm vượt quá khả năng của một ổ trục đơn kích thước lỗ khoan có sẵn và việc tăng kích thước lỗ khoan không phải là một lựa chọn do hạn chế về trục hoặc vỏ.
  2. Tải trọng hướng tâm và hướng trục kết hợp xuất hiện đồng thời và ổ trục chặn đơn kết hợp với ổ trục hướng tâm sẽ quá phức tạp hoặc quá rộng.
  3. Không gian trục bị hạn chế - hai ổ trục đơn lắp song song yêu cầu chiều dài trục lớn hơn và có hai vỏ bọc riêng biệt; một thiết bị hai hàng nhỏ gọn hơn và lắp đặt đơn giản hơn.
  4. Trục lệch là một mối quan tâm - chỉ định loại tự căn chỉnh hàng kép để ngăn chặn vòng bi bị hỏng sớm do tải trọng uốn truyền qua trục lệch.