Vòng bi Wanshun Vòng bi tiếp xúc góc hai hàng dòng 52 và 53 kế thừa tinh hoa của thiết kế hai hàng truyền thống và kết hợp sự đổi mới công nghệ độc đáo của Wanshun. Cách bố trí bi hai hàng đã được tính toán kỹ lưỡng và tối ưu hóa để đảm bảo sự cân bằng và ổn định của ổ trục khi chịu tải trọng phức tạp. Việc đội ngũ kỹ thuật của Wanshun kiểm soát chính xác góc tiếp xúc cho phép hai dòng vòng bi này phát huy khả năng chịu tải dọc trục tối ưu trong các điều kiện làm việc khác nhau, đáp ứng nhiều nhu cầu từ tải nhẹ đến tải nặng, từ tốc độ thấp đến tốc độ cao. Không chỉ vậy, Wanshun Bearing còn xem xét đầy đủ các yêu cầu nghiêm ngặt về độ kín và bôi trơn trong các điều kiện làm việc khác nhau. Một số model sử dụng cấu trúc bịt kín tiếp xúc loại RS tiên tiến, giúp cách ly hiệu quả sự xâm nhập của các chất có hại như bụi và hơi ẩm từ môi trường bên ngoài, đảm bảo ổ trục luôn sạch sẽ và bôi trơn. Đồng thời, hệ thống bôi trơn tự phát triển của Wanshun đảm bảo độ ma sát thấp và độ mài mòn của ổ trục thấp khi vận hành tốc độ cao, kéo dài tuổi thọ của ổ trục và giảm chi phí bảo trì của người dùng.
1. Tổng quan về sản phẩm
Là một thành viên quan trọng của dòng vòng bi tiếp xúc góc, cảm hứng thiết kế của vòng bi tiếp xúc góc hai hàng dòng 52 và 53 xuất phát từ sự hiểu biết sâu sắc về nhu cầu truyền động hiệu quả và có độ chính xác cao. Cả hai dòng vòng bi đều sử dụng cấu trúc hai hàng và thông qua điểm tiếp xúc giữa hai bộ bi và vòng trong và vòng ngoài, chúng có thể chịu tải trọng hướng tâm và hướng trục đồng thời. So với vòng bi tiếp xúc góc một hàng, thiết kế hai hàng không chỉ cải thiện khả năng chịu tải của vòng bi mà còn tối ưu hóa việc sử dụng không gian, giúp kết cấu nhỏ gọn hơn.
2. Đặc điểm cấu trúc
Thiết kế hai hàng: Cả hai vòng bi dòng 52 và 53 đều áp dụng bố cục bi hai hàng. Thiết kế này cho phép ổ trục phân tán và chống lại tải trọng dọc trục hiệu quả hơn trong khi chịu tải trọng hướng tâm, từ đó cải thiện độ cứng và độ ổn định tổng thể của ổ trục.
Tối ưu hóa góc tiếp xúc: Góc tiếp xúc của vòng bi tiếp xúc góc là yếu tố quan trọng quyết định khả năng chịu tải dọc trục của chúng. Vòng bi dòng 52 và 53 thường có góc tiếp xúc từ 15° đến 40°. Thiết kế này cho phép vòng bi duy trì khả năng chịu tải dọc trục tuyệt vời trong các điều kiện làm việc khác nhau. Ngoài ra, khi góc tiếp xúc tăng lên, khả năng chịu tải dọc trục của ổ trục cũng tăng lên, phù hợp với những trường hợp cần chịu tải trọng trục lớn.
Bịt kín và bôi trơn: Để đáp ứng các yêu cầu sử dụng trong các điều kiện làm việc khác nhau, vòng bi dòng 52 và 53 cung cấp nhiều giải pháp làm kín và bôi trơn khác nhau. Ví dụ, một số kiểu máy sử dụng cấu trúc phốt tiếp xúc (chẳng hạn như loại RS) để ngăn chặn hiệu quả bụi, hơi ẩm và các tạp chất khác xâm nhập vào bên trong ổ trục; đồng thời, thông qua thiết kế bôi trơn hợp lý, đảm bảo độ ma sát thấp, độ mài mòn thấp và tuổi thọ lâu dài của ổ trục khi vận hành ở tốc độ cao.
3. Ưu điểm về hiệu suất
Khả năng chịu tải cao: Thiết kế hai hàng cho phép vòng bi dòng 52 và 53 có khả năng chịu tải cao theo cả hướng hướng tâm và hướng trục, phù hợp cho các ứng dụng trong điều kiện làm việc khắc nghiệt như tải nặng và tốc độ cao.
Độ ổn định tốc độ cao: Nhờ bố trí bóng tối ưu và thiết kế góc tiếp xúc, dòng vòng bi này vẫn có thể duy trì độ ổn định và độ chính xác tốt khi vận hành tốc độ cao, đảm bảo hệ thống truyền động hoạt động đáng tin cậy.
Khả năng thích ứng rộng: Vòng bi dòng 52 và 53 được sử dụng rộng rãi trong trục máy công cụ, phát điện gió, vòng bi trục bánh xe ô tô, máy bơm và các lĩnh vực khác, đáp ứng nhu cầu của các ngành công nghiệp khác nhau về vòng bi có độ chính xác cao và độ tin cậy cao.
4. Ứng dụng công nghiệp
Trục chính máy công cụ: Trong ngành sản xuất máy công cụ, hiệu suất của ổ trục trục chính ảnh hưởng trực tiếp đến độ chính xác gia công và độ ổn định của máy công cụ. Vòng bi tiếp xúc góc hai hàng dòng 52 và 53 đã trở thành lựa chọn lý tưởng cho trục máy công cụ với độ chính xác cao, độ cứng cao và độ ổn định cao.
Sản xuất điện gió: Bộ tăng tốc, trục chính và các bộ phận quan trọng khác của tuabin gió có yêu cầu cực kỳ cao về khả năng chịu tải và độ tin cậy của ổ trục. Vòng bi dòng 52 và 53 đã được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực sản xuất điện gió do đặc tính hiệu suất tuyệt vời của chúng.
Vòng bi trục bánh xe ô tô: Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô, yêu cầu về vòng bi trục bánh xe ngày càng cao. Vòng bi dòng 52 và 53 đã trở thành một trong những lựa chọn quan trọng cho vòng bi trục bánh xe ô tô với độ ổn định tốc độ cao, độ ồn thấp và tuổi thọ cao.
