Ổ trục hộp số khi làm ca đêm chạy ấm hơn vài độ so với tháng trước. Không có gì thất bại và dây chuyền vẫn tiếp tục di chuyển, vì vậy câu trả lời dễ dàng là tra thêm dầu mỡ và xem xét lại vào quý tiếp theo. Việc giám sát tình trạng vòng bi tồn tại để loại bỏ phỏng đoán đó: nó biến vòng bi thành một bộ phận có tuổi thọ còn lại có thể đo lường được. Nói ngắn gọn là kỷ luật dựa trên đường cơ sở và tốc độ xu hướng nhiều hơn trên các công cụ và ba tín hiệu, độ rung, nhiệt độ và điều kiện bôi trơn sẽ phát hiện hầu hết các lỗi đang phát triển vài tuần trước khi chúng gây ra sự cố dừng.
Nền kinh tế rất cùn. Việc thay vòng bi bên trong cửa sổ theo kế hoạch sẽ tốn một phần chi phí và vài giờ lao động. Một chiếc bị kẹt sẽ làm thêm một trục bị ghi điểm, một vỏ bị hư hỏng, chất bôi trơn bị ô nhiễm trong mạch và việc dừng xe ngoài kế hoạch. Các phân tích lỗi về hư hỏng sớm giúp xếp hạng các vấn đề bôi trơn và lắp đặt không chính xác trước tình trạng mỏi của thép và cả hai nguyên nhân này đều để lại dấu vết trong dữ liệu rất lâu trước khi vết rỗ xuất hiện.
Bốn giai đoạn bạn thực sự đang tìm kiếm
Vòng bi xuống cấp theo thứ tự dễ nhận biết và thứ tự đó giúp cho các số đọc có thể đọc được. Thiệt hại ban đầu là không nhìn thấy được ở hình vận tốc tổng thể và rõ ràng ở dải tần số cao; vào thời điểm một âm khiếm khuyết chiếm ưu thế trong quang phổ, cánh cửa cho một sự thay đổi theo kế hoạch đã đóng lại.
Bảng 1: Diễn biến điển hình của hư hỏng vòng bi và phản ứng của từng giai đoạn. | sân khấu | Dữ liệu cho thấy gì | Phản ứng thực tế |
| 1 | Năng lượng siêu âm và tần số cao tăng lên; phổ vận tốc vẫn sạch | Xem xét việc bôi trơn và căn chỉnh, tiếp tục lấy mẫu đúng tiến độ |
| 2 | Vòng tần số tự nhiên mang; quang phổ bao bọc cho thấy âm thanh mang yếu | Sửa ngày đánh giá, kiểm tra mức độ phù hợp và tải trước |
| 3 | Khiếm khuyết âm thanh ở tần số xung quanh bên ngoài hoặc bên trong với các dải biên; tiếng ồn nghe được, hơi nóng | Lập kế hoạch thay thế trong vòng vài tuần, kiểm tra nhà ở khi di dời |
| 4 | Tiếng ồn sàn tăng lên, các tông màu lem vào nhau, nhiệt độ tăng cao | Dừng lại một cách có kiểm soát, nguy cơ co giật là có thật |
Hai hậu quả theo sau. Một lần đọc duy nhất chứng tỏ rất ít, bởi vì thông tin hữu ích nằm ở sự khác biệt giữa các lần đọc được thực hiện trên cùng một máy ở cùng một mức tải. Và thiết bị phải nhìn thấy được giai đoạn mà bạn quan tâm, điều này làm cho đồng hồ đo vận tốc tổng thể trở thành thiết bị cảnh báo muộn cho vòng bi.
Phân tích rung động: tín hiệu có thể sử dụng sớm nhất
Rung vẫn là kỹ thuật được sử dụng rộng rãi nhất vì nó phản ứng trực tiếp với sự thay đổi cơ học và cần một gia tốc kế trên vỏ gần vùng tải. Chất lượng gắn kết quan trọng hơn giá cảm biến. Gia tốc kế gắn trên đinh giữ giữ dữ liệu có thể sử dụng ở tần số trên 10 kHz, giá đỡ từ tính mất phần trên cùng của phạm vi đó chính xác là nơi chứa năng lượng mang sớm và đầu dò cầm tay phù hợp để sàng lọc tuyến đường nhưng không phù hợp cho công việc trên đường bao.
Khiếm khuyết tông màu đáng biết
- Vòng ngoài, BPFO: biên độ ổn định, vì vòng ngoài vẫn đứng yên so với vùng tải, điều này khiến nó dễ bị ảnh hưởng nhất.
- Cuộc đua bên trong, BPFI: biên độ tăng và giảm khi quay trục, do đó, các dải biên cách nhau ở mức 1x xung quanh âm.
- Phần tử lăn, BSF: yếu hơn và được điều chế bằng lồng, dễ nhầm lẫn với sóng hài của thứ khác.
- Vòng cách, FTF: năng lượng thấp, nhưng âm thanh vòng cách tăng lên cùng với các điểm nhiệt dẫn đến thiếu dầu bôi trơn hoặc vòng cách bị mòn.
Phân tích đường bao và độ dốc quan trọng
Quá trình bao bọc hoặc giải điều chế kéo sự lặp lại tần số thấp ra khỏi sóng mang tần số cao và là cách tiêu chuẩn để xem thiệt hại ở giai đoạn một và hai. Giá trị nằm ở sự lặp lại: âm thanh đã xác nhận phải được đo lại thường xuyên đủ để vẽ đồ thị ít nhất ba điểm trước sai sót được dự đoán, vì độ dốc đặt ra ngày đặt hàng công việc chứ không phải biên độ. Các chỉ số hàng tuần sau khi lỗi được xác nhận, hàng tháng trên một máy quan trọng đang hoạt động tốt, là một mặc định có thể thực hiện được. Hồ sơ lỗi từ thiết bị tương tự, chẳng hạn như đánh giá này về Các lỗi thường gặp và giải pháp cho vòng bi hai dãy , giúp bạn đánh giá âm nào được mong đợi và âm nào mới.
Kiểm tra nhiệt độ và chất bôi trơn
Nhiệt độ rẻ, dễ tự động hóa và muộn. Nó tăng lên khi ma sát đã tăng lên, do đó, nó xác nhận một vấn đề thay vì dự đoán một vấn đề, nhưng khi việc tiếp cận rung động trở nên bất tiện thì cảm biến cố định vẫn có được vị trí của nó. Đặt nó ở mức tải và môi trường xung quanh tương đương, đánh dấu mức tăng khoảng 10°C so với mức cơ bản để điều tra và coi 20°C là điều kiện dừng và kiểm tra. Một camera nhiệt trên tuyến thực hiện công việc tương tự và rất tiện lợi để so sánh các vòng bi chị em trên một trục.
Tình trạng bôi trơn là nửa còn lại của bức tranh. Mỡ đã bị oxy hóa, cứng lại hoặc hấp thụ nước sẽ tạo ra ma sát mà sau này biểu hiện dưới dạng nhiệt. Việc lấy mẫu không diễn ra liên tục nên kỷ luật nằm trong hồ sơ: loại dầu mỡ, số lượng, khoảng thời gian, màu sắc và bất kỳ dấu hiệu nào của nước hoặc kim loại ở môi bịt kín. Việc bôi trơn quá mức xứng đáng có cảnh báo riêng, vì nó làm tăng nhiệt độ đang chạy và có thể đẩy qua một vòng đệm mà không thể đi vào đâu trong bộ phận được che chắn.
Bảng 2: So sánh các phương pháp giám sát phổ biến về tốc độ phát hiện và giới hạn thực tế. | phương pháp | Tốt nhất trong việc phát hiện | Thời gian dẫn điển hình | Hạn chế chính |
| Vận tốc rung tổng thể | Mất cân bằng, lệch trục, lỏng lẻo, hư hỏng vòng bi nặng | Tuần đến tháng | Chậm phát hiện các khuyết tật vòng bi sớm, nhạy cảm với các lỗi không liên quan |
| Phong bì hoặc tần số cao | Các lỗi của đường lăn và con lăn sớm | Tuần đến tháng | Cần hình học đã biết và giá đỡ chắc chắn |
| Nhiệt độ | Sự cố bôi trơn, quá tải, vấn đề làm mát | Ngày đến tuần | Xác nhận thiệt hại hơn là dự đoán nó |
| Kiểm tra dầu bôi trơn | Ô nhiễm, nước, dầu mỡ sai, mảnh vụn mòn | Tuần | Phụ thuộc vào kỷ luật lấy mẫu, không liên tục |
Đường cơ sở và ngưỡng cảnh báo được duy trì
Các giới hạn rung động chung, chẳng hạn như ranh giới vùng trong ISO 20816, phù hợp với việc kiểm tra nghiệm thu và phát hiện máy đang gặp sự cố trên diện rộng. Chúng thô cho vòng bi. Quy tắc dựa trên xu hướng hoạt động tốt hơn: cảnh báo ở mức cao hơn khoảng 3 dB so với mức cơ bản đã thiết lập, lập kế hoạch hoạt động ở mức 6 dB và dừng ở mức 10 dB hoặc bất kỳ bước đột ngột nào. Trong thuật ngữ tuyến tính, 3 dB có biên độ gấp khoảng 1,4 lần và 6 dB là gấp đôi.
Ba điều kiện giữ cho những con số đó luôn trung thực: cùng một điểm đo mọi lúc, cùng trạng thái máy về tốc độ, tải và khởi động cũng như lịch sử tồn tại sau những thay đổi của nhân viên. Đường cơ sở được lấy từ một nguồn không rõ nguồn gốc có giá trị rất thấp, đó là lý do tại sao hồ sơ mua sắm nằm trong cùng một tệp với quang phổ.
Tại sao chất lượng vòng bi làm thay đổi dữ liệu
Việc giám sát sẽ tách tín hiệu lỗi khỏi nền tiếng ồn nền, do đó ổ trục êm hơn trong tình trạng khỏe mạnh sẽ phát hiện ra các lỗi của nó sớm hơn. Bộ phận có độ ồn thấp, độ chính xác cao mang lại quang phổ rõ ràng với âm sắc có thể dự đoán được; một lô có khoảng trống không nhất quán hoặc các đường mương gồ ghề sẽ di chuyển sàn xung quanh và khiến các xu hướng trở nên mơ hồ. Do đó, tiếng ồn và độ chính xác là các tiêu chí mua sắm có ảnh hưởng trực tiếp đến việc giám sát chứ không phải những lời tiếp thị.
Công ty TNHH Vòng bi Wanshun Ninh Ba sản xuất hai dòng sản phẩm thống trị cuộc trò chuyện này, vòng bi tiếp xúc góc hai hàng có độ chính xác cao, độ ồn thấp và vòng bi rãnh sâu từ nhỏ đến trung bình, từ một nhà máy ở Từ Hi, Chiết Giang, một khu vực được gọi là thị trấn vòng bi của Trung Quốc. Sản lượng được báo giá là 6 triệu vòng bi tiếp xúc góc hai hàng và 35 triệu vòng bi rãnh sâu mỗi năm, được hỗ trợ bởi quản lý chất lượng ISO 9001 và đội ngũ kỹ thuật gồm 35 người.
Vòng bi tiếp xúc góc đôi hàng 32 và 33 Xem lại các vòng bi tiếp xúc góc hai dãy này để biết độ cứng cao, góc tiếp xúc 30 độ điển hình và khả năng chịu tải hướng tâm và hướng trục kết hợp trong các máy được giám sát. Xem sản phẩm → Đối với một máy được giám sát, các chi tiết thông số kỹ thuật làm thay đổi tần số khuyết tật và mức tiếng ồn nền quan trọng nhất: góc tiếp xúc và tải trước ở các bộ phận hàng đôi, khe hở và lớp mỡ bôi trơn trong các bộ phận rãnh sâu. Cài đặt tải trước quá cao sẽ nâng sàn tần số cao và tăng thêm nhiệt từ lần chạy đầu tiên, trong khi khoảng trống quá lỏng hiển thị là 1x và âm lồng ở tốc độ thấp.
Vòng bi rãnh sâu cho động cơ và máy móc Duyệt qua vòng bi rãnh sâu dòng 42 và 43 cùng với kích thước chính xác nhỏ, phù hợp với động cơ, ô tô, máy nông nghiệp và máy công cụ. Xem sản phẩm → Khi xuất hiện tải trọng hướng tâm và hướng trục kết hợp và độ lệch trục phải duy trì ở mức nhỏ, việc khớp chuỗi và tải trước với tải trọng trước khi lắp đặt sẽ giúp tiết kiệm rất nhiều thao tác giải thích sau này. Các biến thể kín và được che chắn của dòng 52 và 53 là câu trả lời phổ biến cho máy bơm và bộ phận bánh răng mà đường dẫn dầu mỡ không thực tế.
Vòng bi tiếp xúc góc đôi hàng 52 và 53 Các vòng bi dòng 52 và 53 này kết hợp khả năng chịu tải hướng tâm và hướng trục với các tùy chọn đệm kín RS cho máy bơm, bộ truyền động và máy móc tốc độ cao. Xem sản phẩm → Hệ thống dẫn hướng và trục robot thêm một trường hợp khác. Ở đó các con lăn di chuyển thay vì quay tại chỗ, do đó câu hỏi giám sát chuyển sang độ phẳng của đường ray, sự tiếp xúc của con lăn và sự nhiễm bẩn, đó là lý do tại sao thiết kế của con lăn theo dõi có rãnh vòm kiểu Gothic cũng quan trọng như sức chịu đựng bên trong chúng.
Danh sách kiểm tra bắt đầu thực tế
- Chọn những máy mà ổ trục bị hỏng thực sự khiến sản xuất ngừng hoạt động chứ không phải toàn bộ nhà máy.
- Ghi lại đường cơ sở trên mỗi thiết bị, tại một điểm cố định, ở cùng tải trọng và tốc độ, sau khi ổn định nhiệt.
- Lưu trữ ký hiệu vòng bi cùng với dữ liệu để luôn biết tần suất lỗi và phụ tùng thay thế.
- Đặt mức cảnh báo và cảnh báo từ đường cơ sở đó thay vì từ các bảng chung.
- Cố định khoảng thời gian lấy mẫu từ mức tới hạn và giữ nguyên nó, vì tuyến đường không đều sẽ tạo ra độ dốc không thể sử dụng được.
- Xem xét xu hướng với những người bảo trì máy, vì thay dầu mỡ và bước rung thường là cùng một sự kiện.
Không ai trong số này cần một ngân sách lớn khi bắt đầu. Một máy đo gia tốc có khả năng bao bọc, một camera nhiệt đã được sử dụng trên tuyến đường và một bản ghi chép về các khoảng thời gian bôi mỡ sẽ phát hiện ra hầu hết các hư hỏng quan trọng ở một nhà máy cỡ trung bình. Dụng cụ có thể phát triển cùng với chương trình; kỷ luật của một đường cơ sở sạch sẽ không thể được thêm vào theo cách hồi tố.
